5 znakov, da je čas za menjavo verige na kolesu

Z uporabo se veriga postopoma obrablja oziroma podaljšuje. Če jo zamenjamo pravočasno, je menjava razmeroma preprost poseg. Če z obrabljeno verigo vozimo predolgo, pa lahko ta začne hitreje obrabljati tudi zobnike na kaseti in sprednje verižnike.

Kako torej prepoznati, da je prišel čas za novo verigo?

1. Prestavljanje ni več tako gladko kot prej

Eden prvih znakov obrabe so lahko spremembe pri prestavljanju.

Če veriga med prestavljanjem počasneje prehaja med zobniki, preskakuje ali se zdi, da prestave kljub pravilni nastavitvi ne delujejo več tako natančno kot prej, je smiselno preveriti njeno stanje.

Seveda vzrok ni vedno samo veriga. Težave lahko povzročijo tudi nepravilno nastavljene prestave, obrabljena kaseta ali druge komponente, zato je pri ponavljajočih se težavah priporočljiv pregled pogonskega sklopa.

2. Veriga med močnejšim poganjanjem preskakuje

Preskakovanje verige se pogosto najbolj pokaže takrat, ko močneje pritisnemo na pedala – na primer pri vzponu ali hitrejšem pospeševanju.

Če imate občutek, da pedala za trenutek »spustijo«, ali veriga preskoči čez zobnik, tega ni dobro ignorirati.

Vzrok je lahko kombinacija obrabljene verige in zobnikov. V takšnem primeru je dobro stanje pogona preveriti čim prej, saj lahko nadaljnja uporaba pomeni menjavo več komponent namesto samo verige.

3. Veriga je opazno obrabljena, zarjavela ali poškodovana

Včasih je težavo mogoče opaziti že s prostim očesom.

Rja, poškodovani členi, trdi členki ali druga vidna obraba so znak, da veriga potrebuje pozornost. Površinska umazanija sama po sebi še ne pomeni, da je potrebna menjava, saj je pogosto dovolj temeljito čiščenje in ponovno mazanje.

Če pa posamezni členi ne tečejo več gladko ali je veriga poškodovana, je smiselno razmisliti o menjavi.

4. Merilnik obrabe pokaže, da je veriga raztegnjena

Najzanesljivejši način preverjanja je merjenje obrabe verige s posebnim merilnikom.

Izraz »raztegnjena veriga« sicer nekoliko zavaja. Material se praviloma ne raztegne kot elastika, ampak se zaradi obrabe zatičev in drugih delov verige razdalja med njenimi členi postopoma povečuje.

Kdaj je veriga dovolj obrabljena za menjavo, je odvisno tudi od vrste pogonskega sistema. Zato je priporočljivo upoštevati vrednosti, ki jih za posamezno verigo oziroma pogon navaja proizvajalec.

Redno merjenje je dobra navada predvsem zato, ker lahko verigo zamenjamo, še preden začne pospešeno obrabljati preostanek pogonskega sklopa.

5. Z verigo ste naredili že veliko kilometrov

Ni univerzalnega števila kilometrov, po katerem bi morali zamenjati vsako kolesarsko verigo. Pri številnih kolesih lahko veriga ob ustreznem vzdrževanju zdrži približno 2.000 do 5.000 kilometrov, vendar je njena življenjska doba močno odvisna od načina vožnje, terena, vremenskih razmer in vzdrževanja.

Veriga na kolesu, ki se pogosto uporablja v dežju, blatu ali na zahtevnem terenu, se lahko obrabi bistveno hitreje kot tista na kolesu, ki se večinoma vozi po suhem asfaltu.

Zato število prevoženih kilometrov vzemite predvsem kot opomnik za preverjanje obrabe, ne kot edino merilo za menjavo.

Zakaj verige ni dobro menjati prepozno?

Pravočasna menjava verige ni pomembna samo zaradi bolj gladkega prestavljanja.

Obrabljena veriga se ne prilega več zobnikom tako, kot bi se morala, zato lahko postopoma obrablja tudi kaseto in verižnike. Če z menjavo čakamo predolgo, lahko preprost poseg preraste v precej obsežnejšo menjavo pogonskih komponent.

Zato je preverjanje verige eden preprostejših načinov, kako lahko dolgoročno poskrbimo za kolo in podaljšamo življenjsko dobo pogona.

Redno čiščenje pomaga, vendar obrabe ne prepreči

Čista in pravilno namazana veriga praviloma deluje bolje in se počasneje obrablja.

Po vožnji v dežju, blatu ali zelo prašnih razmerah jo je zato dobro očistiti in po potrebi ponovno namazati. Odvečno mazivo je priporočljivo obrisati, saj nase privlači prah in umazanijo.

Tudi pri dobrem vzdrževanju pa je veriga potrošni del in jo bo prej ali slej treba zamenjati.

Niste prepričani, v kakšnem stanju je vaša veriga?

Če opažate preskakovanje, slabše prestavljanje ali pa preprosto že dolgo niste preverili obrabe pogonskega sklopa, je smiselno stanje kolesa pregledati.

V naših poslovalnicah Velocenter vam lahko pomagamo preveriti obrabo verige in oceniti, ali je potrebna menjava oziroma servis drugih delov pogonskega sklopa.